السفير 24
تشهد بعض المطارات المغربية حالة غير اعتيادية بسبب نقص في مادة الفيول الخاص بالطائرات، ناجم عن تأخر رسو عدد من ناقلات النفط بالموانئ المغربية نتيجة الظروف المناخية السيئة.
وأبلغت شركات الطيران الدولية المتوجهة إلى المغرب عبر نشرة (NOTAM) — وهي وسيلة رسمية لإرسال تنبيهات الطوارئ والرسائل الهامة للطيارين والموظفين المعنيين بسلامة الطيران — حول هذا النقص، مؤكدة ضرورة اتخاذ الاحتياطات اللازمة عند تزويد الطائرات بالوقود قبل الإقلاع نحو المغرب.
وتنص النشرة على أن شركات الطيران التي تشغل طائرات عريضة البدن مطالبة بحمل أكبر كمية ممكنة من الوقود لتأمين رحلاتها من نقطة المغادرة، في حين يُنصح مشغلو الرحلات متوسطة المدى بحمل كمية مضاعفة من الوقود لضمان العودة دون الاعتماد على التزود بالمطارات المغربية، مع مراعاة الحد الأدنى من متطلبات السلامة.
ويستثنى من هذه التوصيات الطائرات العسكرية والخاصة التابعة للخطوط الملكية المغربية، فضلاً عن طائرات الإسعاف الجوي.
وحسب مصدر خاص بالمكتب الوطني للمطارات، فإن هذا النقص في الوقود يعود أساساً إلى إغلاق أهم الموانئ المغربية لأكثر من ثلاثة أسابيع نتيجة اضطراب حالة البحر، ما حال دون رسو ناقلات النفط وتفريغ حمولاتها، وهو ما أثر بشكل مباشر على قدرة المطارات على تلبية احتياجات شركات الطيران المحلية والدولية.
