السفير 24 – رباب نوي
أعلنت شركة ” ألزا ” عن دخول 450 حافلة حيز الإستغلال بشكل فوري، منذ انطلاق العمل بحافلات البيضاء بإدارة ألزا منتصف فبراير، في انتظار الوصول إلى 700 حافلة قبل نهاية السنة الجارية.
وأشارت الشركة ذاتها، في بلاغ صحفي تتوفر جريدة “السفير 24″على نسخة منه، أن حافلات البيضاء تغطي مختلف مناطق النفوذ الترابي لمؤسسة التعاون بين الجماعات، وتتوفر على كل شروط السلامة والراحة من حيث المظهر وجودة الخدمات، إضافة إلى ربط الحافلات لأول مرة العديد من المناطق التي تعاني خصاصا في خدمة النقل الحضري، منها : 4 خطوط على مستوى إقليم النواصر (306.307.309.312)، تربط بين الخيايطة، دوارريفال، ولاد عيسى، دوار مرتاح، سيدي بوزيان، دوار فوكرة، ولاد حمد، داربوعزة، وزاد عزوز، مدينة النصر، مديونة، وغيرها.
إلى جانب ماسبق ذكره، تم إضافة خطان اثنان(608.600) يربطان إقليم مديونة بالعديد من المناطق مثل : المجاطية، مكانسة، دوار لحفايا، سيدي حجاج، تيط مليل، بني يخلف، الشلالات.
وإلى جانب إقليمي مديونة والنواصر، هناك 5 خطوط (902.906.907.903.905) تربط مدينة المحمدية، بأحياء جديدة مثل بني يخلف، سيدي موسى المجدوب، سيدي موسى بن علي، وغيرها من المناطق الأخرى.
كما يصل مجموع الخطوط التي تؤمنها حافلات البيضاء بإدارة ألزا 57 خطا، وتم الإبقاء على 39 خطا بثمن 5 دراهم للتذكرة، ويتعلق الأمر بالخطوط التي توجد محطات انطلاقتها ووصولها داخل مدينة الدارالبيضاء والمحمدية، فيما حدد ثمن تذكرة 14 خطا في 6 دراهم، ويتعلق الأمر بالخطوط التي تربط بين المناطق شبه الحضرية التي يقل طولها عن 30 كلم، أما 4 خطوط المتبقية فحدد ثمن تذكرتها في 8 دراهم، وهي الخطوط التي تربط بين المناطق شبه الحضرية التي يفوق طولها 30 كلم.
إضافة، أنه تم وضع برنامج محكم يتميز بوتيرة منتظمة، يضمن خدمة في مستوى تطلعات البيضاويين، وذلك على حسب طول الخط وحركة السير في المسافة مابين محطة الإنطلاقة والوصول، مع مراعاة نسبة الإقبال على الخدمة.
كما تم أيضا الرفع من عدد الحافلات في كل خط، من أجل ضمان انسيابية في الرحلات، وسد الخصاص في خدمة النقل الحضري.
