السفير 24
أنهت شركة بناء السكك الحديدية الصينية (CRCC) تجهيز قاطرتين جديدتين ستنضمان قريبًا إلى أسطول المكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب، لتعزيز خدمات الخط الحيوي الرابط بين فاس ووجدة.
وحسب المصادر الرسمية، غادرت القاطرتان الجديدتان DO-701 وDO-702 مصانع الشركة في زيانغ، حيث تعملان بالفيول (الديزل)، في انتظار شحنهما إلى المغرب. وتختلف هذه القاطرات الحديثة عن القاطرات التقليدية التي تعمل بالفحم، إذ تستخدم محركات احتراق داخلي بالوقود السائل، ما يجعلها أكثر كفاءة وأقل تلويثًا للبيئة.
ويأتي هذا التطور في سياق مشروع تحديث شامل للخط السككي الرابط بين فاس ووجدة، والذي يشمل تحويله إلى الخط الكهربائي بالكامل بحلول منتصف عام 2026، في خطوة تهدف إلى تحسين سرعة القطارات وتقليص زمن الرحلات، وتسهيل نقل الركاب والبضائع عبر هذا المحور الحيوي.
وكشف وزير النقل واللوجستيك أن عملية ربط الخط بشبكة الكهرباء الوطنية جارية حالياً باستثمار إجمالي يبلغ 1.5 مليار درهم، مؤكدًا أن المشروع يسير وفق الجدول الزمني المخطط له، وأن تشغيل الخط الكهربائي سيحدث فرقًا كبيرًا في جودة النقل السككي في المملكة.
